在隧道的運營管理中，安全是重中之重的。而能見度以及隧道內(nèi)外的亮度情況，對駕駛員的視覺體驗和行車安全有著直接影響。因此，一系列專業(yè)的檢測儀器被應用在隧道內(nèi)，接下來小編介紹三種隧道必備的設備。

一，隧道能見度檢測儀

FT-SDN1 能見度檢測儀用于實時監(jiān)測隧道內(nèi)能見度狀況。它依據(jù)透射原理工作，發(fā)射 / 接收器和反射器相對安裝，通過支架固定并精確對準。光學部件發(fā)出高聚焦光束，形成檢測光束，安裝距離間隔 3 米，由于采用往返雙光路，實際檢測光程為 6 米。光束會因塵埃等物質(zhì)存在發(fā)生衰減，接收器接收到衰減后的信號，并將其處理為測量值，需要裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

這款檢測儀可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）。它對能見度的測量分辨率高，測量不受其它雜散光源影響。針對隧道惡劣環(huán)境設計，能避免環(huán)境、過往車輛振動造成無法測量的情況。它安裝、開機以及維護費用較低，自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護，有多種輸出方式方便數(shù)據(jù)采集。內(nèi)部自帶補償功能，光學鏡頭被污染時，能自動進行增益補償，延長維護周期。通過實時監(jiān)測能見度，及時發(fā)現(xiàn)能見度過低的情況，還能監(jiān)測能見度和空氣質(zhì)量，預警隧道火災、煙霧等緊急情況。

二，隧道洞外亮度檢測器

FT-DW1 隧道洞外亮度檢測器用于精準測量隧道洞口外環(huán)境亮度。光學傳感器與智能算法，能高精度感知外界亮度變化，快速響應亮度波動，在強光、弱光、雨霧等復雜環(huán)境下也能穩(wěn)定工作，為隧道照明調(diào)控提供數(shù)據(jù)。

它能滿足隧道照明控制要求，預置控制模式的控制器會根據(jù)它提供的光源測量值，按預設參數(shù)自動切換照明開關。其設計符合 CIE 關于隧道照明測量的要求和《公路隧道通風照明設計規(guī)范》，適應野外惡劣工作環(huán)境。需要安裝在隧道外高度距路面 4m 左右，距隧道入口 120 - 200m 的位置，可靠性高、維護量低，使用最新微處理器技術，數(shù)字化運行。

三，隧道洞內(nèi)照度檢測器

FT-DN1 隧道洞內(nèi)照度檢測器用于監(jiān)測隧道內(nèi)照度。它響應速度快，能快速檢測隧道內(nèi)照度的變化，并將實時照度數(shù)據(jù)傳輸至控制系統(tǒng)，為照明調(diào)節(jié)提供依據(jù)。

該檢測器與預置多種控制模式的控制器配合?？刂破鞲鶕?jù)檢測器提供的光源測量值，按預設參數(shù)自動切換照明開關，應對白天不同時段光線變化，以及天氣、車流量等因素導致的照度改變。在設計上，它符合 CIE 關于隧道照明測量要求和《公路隧道通風照明設計規(guī)范》。堅固耐用的外殼、良好的密封性能和抗干擾設計，能在多塵、潮濕、振動的隧道環(huán)境中運行。一般安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域墻壁上，安裝高度在 4m 左右，距隧道入口大于 10m。

以上就是隧道內(nèi)常見的三種儀器，為隧道內(nèi)良好的視覺環(huán)境和行車安全提供保障，是現(xiàn)代隧道管理中的重要設備。